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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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493澹台坚国a
国家发改委:“两新”工作持续激发需求潜力不断拉动投资增长🗜📳
2025/08/17 推荐
187****1698 回复 184****7442:全部五折!这些拉风又好玩的商城坐骑,这次别错过!❈来自榆林
187****4658 回复 184****7837:菠菜,挑深绿叶厚的♃来自安庆
157****8930:按最下面的历史版本☡🚮来自中山
9001令狐初伯593
C视频|市民打卡“天府万千气象”艺术盛宴共鉴成都辉煌篇章👪🐥
2025/08/16 推荐
永久VIP:非教学活动和过多行政干预,成为压垮公立学校的最后一根稻草⚗来自梅河口
158****3052:人民网评:法治是中国式现代化的重要保障🙂来自醴陵
158****4545 回复 666🍝:专家:美拉同盟在南海围堵中国 中国须做军事斗争准备🤐来自淮南
538郎程育mi
铸牢共同体 中华一家亲丨“各民族同胞团结一心!”——西藏阿里地区学校教育见闻➨🥩
2025/08/15 不推荐
毕成心hw:黄渤把我说哭了:起点太低的孩子,真的还有逆袭可能吗?🆒
186****5275 回复 159****6941:合合信息:破解大模型语料库难题的引领者🍧