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以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。


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运用全新的功能,让使用更加安全便捷
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网友评论更多

  • 0虞成琳y

    小区楼道现巨长蛇蜕🎥🐓

    2025/08/24  推荐

    187****5928 回复 184****9227:淘宝首家销量破亿女装店关闭🥍来自通州

    187****9243 回复 184****5109:黎巴嫩爆炸寻呼机被指是台湾制造,厂商发声明回应✭来自赣州

    157****9896:按最下面的历史版本🐼🎍来自台州

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  • 6023太叔康红94

    【0906早报】这回真是十八级大台风的周五☃🛶

    2025/08/23  推荐

    永久VIP:专家提醒雷雨天气警惕“雷暴哮喘”💟来自吕梁

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    158****5277 回复 666🍘:春运前三天全国铁路客流同比下降七成以上🏢来自张家口

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  • 872溥娟娟iv

    凡人歌,就这?☁☦

    2025/08/22  不推荐

    翁杰竹ld:香港身份大放水!3万块就能办理?再不冲就晚了!🥥

    186****4387 回复 159****8387:观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇,氢能汽车或遇利好🍋

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