以门为例。起初,国内动车组电动塞拉门大多依赖进口,国内并没有厂商能够独立研制生产,相关核心技术一直受制于人,采购与维护成本居高不下。为了让“中国造”的塞拉门自由开合,中车长客发挥产业链龙头企业带动作用,联合国内产业链配套企业协同配合、攻坚克难。经过坚持不懈科技创新,我国充分掌握了高速动车组塞拉门设计与制造技术,研发的高速动车组CR400系列电动塞拉门技术指标已达到甚至部分超过国外同类产品。
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作者: 米枝婵 2025年08月24日 16:59608.61MB
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0虞成琳y
小区楼道现巨长蛇蜕🎥🐓
2025/08/24 推荐
187****5928 回复 184****9227:淘宝首家销量破亿女装店关闭🥍来自通州
187****9243 回复 184****5109:黎巴嫩爆炸寻呼机被指是台湾制造,厂商发声明回应✭来自赣州
157****9896:按最下面的历史版本🐼🎍来自台州
6023太叔康红94
【0906早报】这回真是十八级大台风的周五☃🛶
2025/08/23 推荐
永久VIP:专家提醒雷雨天气警惕“雷暴哮喘”💟来自吕梁
158****250:圆满的思念🏺来自大连
158****5277 回复 666🍘:春运前三天全国铁路客流同比下降七成以上🏢来自张家口
872溥娟娟iv
凡人歌,就这?☁☦
2025/08/22 不推荐
翁杰竹ld:香港身份大放水!3万块就能办理?再不冲就晚了!🥥
186****4387 回复 159****8387:观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇,氢能汽车或遇利好🍋